Ein Mitgliedsunternehmen meldete einen durch einen Akku ausgelösten Brand in einem LKW. Das zeigt: Der Einsatz von Bundesumweltminister Schneider für ein Verbot von Einweg-E-Vapes ist richtig, reicht aber nicht. BDE und VBS fordern zusätzlich ein Pfandsystem für lose und fest verbaute Lithium-Ionen-Akkus, einen Herstellerfonds zur Absicherung im Brandfall sowie ein verpflichtendes Batteriekennzeichnungslabel zur besseren Verbraucheraufklärung.
Batteriebrände: Das neue Jahr beginnt so, wie das alte Jahr aufgehört hat
